燃油消耗測試裝置

FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。 
【主要性能特點】 
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。 
FLY-2000采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。 
【主要技術參數】

產品名稱：汽車排氣流量分析儀 產品型號：FLV-1000

汽車排氣流量分析儀型號：FLV-1000

FLV-1000汽車排氣流量分析儀是基于簡易瞬態工況條件下的輕型汽油車污染排放質量測試系統的重要組成部分。 
 

【主要技術參數】 
◆定額工作環境                       ◆示值誤差 
a)溫度：5℃~40℃;                      a)流量：±4% 
b)相對濕度：20%~90%;                   b)O2 : ±5%（F.S）; 
c)大氣壓力：70.0kpa~106.0kpa;          c)溫度：±1℃ 
d)電源電壓：AC 220V±22V；             d)壓力：±3% 
e)電源屏率：50Hz±0.5 Hz             ◆重復性     
◆預熱時間:小于30min                   a)流量：±2.0%；       
◆測量范圍                             b)O2 :相對標準偏差不大于1.5%； 
a）流量：3~12m3/min;                 ◆O2 響應時間   ≤20s   
b）O2 :2~22.5%vol;                     ◆O2 漂移    
c）溫度：5℃~150℃;                    a)零點漂移：±2.5%（F.S）;    
d）壓力：70.0kpa~120.0kpa              b)量距漂移：±2.5%（F.S）;    
◆分辨率                             ◆壓力回程誤差：≤3%； 
a）流量：0.1L/S;                     ◆消耗功率：1000W     
b）O2 : 0.01%vol;                    ◆重量：65Kg     
c）溫度：0.1℃;     

產品名稱：聲波風速風向傳感器 聲波風速風向儀 產品型號：HCF-1100

聲波風速風向傳感器 聲波風速風向儀  型號：HCF-1100

聲波風速風向傳感器是一款利用聲波在空氣中傳播時間差來測量風速以及風向的測量儀器。其內部自帶的加熱裝置可以在嚴冬下保證儀器正常工作，多樣的輸出方式選擇可以滿足不同的行業標準，令用戶操作使用更簡潔方便。 
特點 
·采用聲波相位補償技術，精度更高； 
·采用隨機誤差識別技術，大風下也可以保證測量的低離散誤差，使輸出更平穩； 
·針對細雨、濃霧天氣的測量補償技術，具有更強的環境適應能力； 
·數字濾波技術，抗電磁干擾能力更強； 
性能可靠，終身免維護 
*的結構和良好的技術保證聲波測風儀具有環境適應能力強、性能穩定可靠的特點。產品終身免維護，大大減少停機時間和運維人員的工作量。 
技術參數 
儀器工作供電：24V±20%/0.3A 
儀器加熱供電：24V±20%/3A 
風速測量參數 
測量范圍：0～60m/s 
精度：風速≤10m/s時：±0.2m/s； 
風速＞10m/s時：＜測量值的±2% 
分辨率：NMEA協議0.1m/；其他輸出協議0.01m/s 
風向測量參數 
測量范圍：0～360° 
精度：±1° 
分辨率：1° 
輸出方式 
模擬方式：4～20mA 
數字方式：RS485,RS232 
通訊協議：NMEA0183 WIMWV 
輸出頻率：1HZ～10HZ 
使用環境 
存儲溫度：-50℃～80℃ 
使用溫度：-40℃～60℃ 
防護等級：IP66 
材料：1、工程塑料； 2、工程塑料內部屏蔽處理；2、不銹鋼316L（抗干擾能力更強）